新款三阳DRG150上市，性能小钢炮，颜值炸街，配置拉满！16980元值不值？

三阳DRG150自2021年国产化以来，凭借运动基因和激进设计，一直都是踏板市场的话题焦点。2025款上市后售价16980元，还免购置税，性价比是否真能“越级挑战”？我们从颜值、配置、价格三方面分析。

DRG150以龙为设计语言，棱角分明的车头、悬浮式翘尾、立体蜂巢尾灯，堪称踏板中的仿赛风格车型。不过用户还是分为两类，喜欢这个外观的觉得是帅到没朋友，但不喜欢这个风格的朋友吧，觉得有一股浓浓的鬼火味。但不可否认的是，这种小众化设计非常符合追求个性化的年轻群体，尤其是13寸轮毂搭配单摇臂后轮，运动感直接拉满。

这车的配置很丰富，有点性能小钢炮味道。动力上，11kW水冷四气门发动机、14.5N·m扭矩，数据领跑150级别，极速可达120km/h左右，0-60km/h加速一气呵成。操控更是亮点，50:50前后配重、中置减震、正新半热熔胎，压弯倾角高达45度，没事跑跑山也能完全胜任。安全配置也不含糊，博世双通道ABS、零后仰悬吊系统、TCS牵引力控制，同级顶配的存在。

这个价格吧，说实话，性价比就很一般了，在整个摩托车市场疯狂内卷的情况下，150的踏板车售价1万7，也算是高位了。相比本田的两款新车，价格上不占优势，但好在免购置税、无钥匙启动、脉冲点火等配置都有。不过，实用性短板也存在，座桶能容纳一顶全盔，油箱7.3L，在市区油耗偏高的情况下续航200公里左右，减震偏硬、座椅舒适性差，长途骑行感觉不是太好。

DRG150是运动踏板的表达，适合跑山、短途代步的玩家。要是追求舒适、载物或低油耗，它可能不是你的菜。在竞争激烈的小排量市场，可能核心卖点还是颜值+操控，能否突出重围，杀出一条血路，取决于用户是否愿意为个性买单。

帅是真的帅，硬也是真的硬！就看你会不会为这份“战斗感”花1万7了？

感觉大家的阅读，欢迎大家到评论区交流讨论。